Castilla. 16 de mayo de 2025. El Partido Castellano – Tierra Comunera (PCAS-TC) manifiesta su más enérgica protesta ante la decisión del Ministerio de Transportes y ADIF, con la complicidad de RENFE, de reducir las frecuencias y eliminar paradas del AVE en diversas estaciones de Castilla y León, afectando gravemente a territorios como Sanabria (Zamora), Medina del Campo (Valladolid) y otras comarcas del entorno.
En concreto, la línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia pasará de cinco a solo tres paradas diarias en la comarca de Sanabria, lo que supone un golpe directo a la conectividad del mundo rural. Medina del Campo, por su parte, verá también recortadas sus frecuencias a partir del 10 de junio, lo que ha provocado una oleada de críticas desde plataformas ciudadanas, colectivos de usuarios, empresarios y administraciones locales.
El PCAS-TC considera inaceptable que esta decisión se haya tomado sin diálogo con los territorios afectados y como consecuencia de presiones políticas ajenas a Castilla, como las del alcalde de Vigo, Abel Caballero (PSOE), quien reclamó una reducción de paradas en Castilla y León para acortar los tiempos de viaje desde Galicia. Una petición que, en su momento, RENFE calificó de sinsentido, pero que ahora ha sido aceptada y ejecutada, en perjuicio directo de los castellanos.
Desde el PCAS-TC creemos que las decisiones sobre infraestructuras estratégicas no pueden supeditarse a intereses electoralistas ni a visiones centralistas que marginan a Castilla.
Esta medida dificulta aún más la movilidad, perjudica el desarrollo económico y fomenta el aislamiento de nuestras comarcas, justo cuando más se necesita incentivar el transporte público y combatir la despoblación.
Zamora, ya gravemente afectada por el abandono institucional y la falta de oportunidades, ve reducida su ya escasa conectividad. Medina del Campo, un importante nudo ferroviario histórico, queda cada vez más relegado en la red de alta velocidad. La supuesta vertebración territorial se convierte en papel mojado cuando el Ministerio de Transportes sacrifica las paradas rurales para ganar minutos en los grandes trayectos.
Desde el PCAS-TC reclamamos:
- La rectificación de los recortes en frecuencias y paradas en Sanabria, Medina del Campo y el resto de Castilla y León.
- La recuperación de los servicios ferroviarios suprimidos, más aún cuando se acerca el verano, época de mayor demanda.
- Una planificación ferroviaria nacional que respete el equilibrio territorial y no castigue al medio rural.
Recortar conexiones es recortar oportunidades, como bien señalan empresarios y colectivos sociales. El PCAS-TC anima a la ciudadanía, a las corporaciones locales y a todas las fuerzas sociales a movilizarse en defensa del ferrocarril como servicio público esencial vertebrador del territorio.
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