Tierra Comunera pregunta a la Diputación, a través de un correo al Sr. Rubio Mielgo, si el Plan de Excelencia Turística para el Canal de Castilla, tiene prevista alguna actuación para modificar el trazado que el Ministerio de Fomento he diseñado para la linea del TAV Valladolid-Santander a su paso por Herrera de Pisuerga.
Según los datos del proyecto, desde Herrera de Pisuerga (confluencia del canal con el Pisuerga) hasta Alar del Rey (nacimiento del canal) el trazado va a ir paralelo al canal, y en ocasiones sobre viaductos para salvar caminos y el río Pisuerga. Este trazado destruirá todo el entorno patrimonial y natural del Canal de Castilla, DECLARADO como BIEN DE INTERES CULTURAL con CATEGORÍA de CONJUNTO HISTÓRICO en 1991 y protegido por el plan Regional del Canal de Castilla, Decreto 205/2001 de 2 de Agosto.
Desde Tierra Comunera creemos que el consorcio formado por las Diputaciones de Valladolid, Burgos y Palencia tiene que adoptar una postura firme en la defensa del Canal de Castilla, y nada mejor que solicitar al Ministerio de Fomento una modificación del trazado del TAV a su paso por Herrera de Pisuerga para demostrarlo.
Cabe recordar que desde el Ayuntamiento de Herrera de Pisuerga, se ha aprobado por unanimidad de los grupos políticos que lo integran, una moción en la que se solicita al Ministerio de Fomento y a la Junta de Castilla y León una modificación del trazado. Así mismo, desde diversas asociaciones culturales de la localidad se han presentado ante el Ministerio de Fomento y a la Confederación Hidrográfica del Duero alegaciones al proyecto.
Los IMPACTOS más NEGATIVOS y CRÍTICOS se corresponden con el efecto causado por el propio trazado al discurrir en paralelo al canal, invadiendo el área de protección natural de éste y por el puente diseñado sobre el río Pisuerga prácticamente sobre la confluencia del canal con el río Pisuerga, afectando éste último a todo el Conjunto de la Retención de San Andrés, catalogada con Nivel de Protección de Nivel I según el plan regional. A todo esto hay que añadir la construcción de cuatro puentes en plena vega herrerense.
