Castilla nos une

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El PARTIDO CASTELLANO (PCAS) lleva la paralización de la Autovía A-12 Burgos-Logroño al Senado mediante un conjunto de preguntas. (Junio 2013).. (03/06/2013)

La formación castellanista PARTIDO CASTELLANO (PCAS) dentro de las iniciativas que realiza periódicamente para exigir que se materialice la construcción de la Autovía A-12 Burgos-Logroño, ha planteado ante la titular del Ministerio de Fomento, Ana Pastor, una batería de preguntas en el Senado, por medio del grupo de senadores de Coalición Canaria (CC), con quienes habitualmente colabora este partido político castellanista, con el objetivo de conseguir la agilización de esta infraestructura para unir Burgos con Logroño por autovía, y que «hoy se encuentra en vía muerta.

El PCAS no se olvida de la conversión en autovía de la N-120 y exige al Ministerio de Fomento que retome de manera urgente el proyecto, «que todavía no ha conocido ninguna actuación reseñable en la provincia burgalesa», y que debía haber visto entregados todos los proyectos de obra de la misma en territorio de Burgos hace más de un año. Así, como recuerdan los castellanistas, la Autovía del Camino o A-12, que empezó a construirse en 2002, es una autovía que comienza en Pamplona (Navarra), y debiera finalizar en Burgos, pero los continuos incumplimientos por parte de las administraciones, tanto del PSOE como del PP, hacen que el tramo desde el límite provincial Rioja-Burgos no solo no esté comenzado, sino que no cuenta con la entrega de ninguno de los proyectos de obra contratados hace más de dos años, a pesar de años de ejecución de las obras en la Rioja y la práctica finalización de las obras en este tramo.

Los castellanistas lamentan que los 6 millones previstos por el Gobierno en actuaciones de la A-12 en Burgos para 2012, no se gastaran, y que para 2013, sólo se hayan asignado 2,7 millones, lo que retrasará las obras durante años. Para los castellanistas, «los sucesivos gobiernos, tanto del PP como del PSOE, no han hecho nada por empezar las obras». La ciudadanía ha mostrado a los representantes del PCAS su frustración ante los incumplimientos de los sucesivos Gobiernos sobre esta autovía, y el PARTIDO CASTELLANO (PCAS) ha realizado, junto a la Coordinadora por las Infraestructuras de Burgos, numerosos actos, concentraciones y manifestaciones (fundamentalmente en la Comarca de Belorado), para urgir esta infraestructura y criticar la pasividad de algunos cargos públicos del PP, que hace años lideraban las manifestaciones en este sentido y que ahora las frenan, manifestaciones que se reanudarán en pocas semanas.

Las actuaciones para convertir en Autovía la actual N-120 entre Burgos y Logroño, no solo son necesarias para agilizar el tránsito de camiones y vehículos en este itinerario, y para facilitar la recuperación económica del tejido industrial y empresarial de Burgos y La Rioja, sino para resolver su gran siniestralidad, que se ha cobrado más de 250 muertos y heridos graves en los últimos veinte años, especialmente en el peligrosos Puerto de La Pedraja y en las travesías, casi tercermundistas, de su tramo burgalés (Castañares, Ibeas, Belorado, Tosantos, Castildelgado, Villamayor del Río, Redecilla del Camino y especialmente Villafranca Montes de Oca).

Las preguntas del PARTIDO CASTELLANO (PCAS) al Ministerio de Fomento comienzan cuestionando al Ministerio sobre el desprendimiento que provocó el corte de un carril en el Puerto de La Pedraja, en el kilómetro 78 de la N-120, a 300 metros escasos de la localidad de Villafranca Montes de Oca, producido a mediados de Febrero:

1. ¿Cuándo van a finalizar completamente las actuaciones de acondicionamiento del carril cortado junto al Puerto de la Pedraja hace cuatro meses?
2. ¿Cuándo se van a entregar los proyectos de los tramos de la A-12 que discurren por la provincia de Burgos?
3. ¿Van a comenzar las obras en el tramo burgalés de la A-12 de manera efectiva en 2013?
4. ¿Qué periodo se fija para la finalización de la A-12?
5. ¿En que se van a gastar los 2,7 millones asignados en los Presupuestos Generales del Estado en 2013 para la A-12?
6. ¿Se van a recuperar para esta actuación los 6 millones de euros consignados en los presupuestos generales del estado para 2012 y que no se ejecutaron?
7. ¿Qué partida tendrá la A-12 en los Presupuestos Generales de 2014?

 

 

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