En opinión del PARTIDO DE CASTILLA Y LEÓN (PCAL) el hacer coincidir todas estas actuaciones supone una falta de respeto para el ciudadano, para los responsables del PCAL el encadenar esta serie de obras supone una nueva campaña de imagen de Aparicio, que después de dos años sin mover una baldosa se lanza de nuevo a una vorágine de actuaciones, alguna más propagandística que práctica.
La obligación de gastar las partidas procedentes del Fondo Estatal de Inversión Local en los próximos meses no es disculpa para colapsar la movilidad de los ciudadanos. El Equipo de Gobierno, con Aparicio a la cabeza, malgastará parte del Fondo Estatal en obras caprichosas como la semi-peatonalización de la calle San Lesmes. EL PCAL lamenta que Aparicio mintiese a los burgaleses prometiendo en su programa electoral un túnel frente al Museo de la Evolución Humana, y después, no quiera ejecutarlo. A juicio de los responsables del PCAL esta obra sería primordial para encauzar el tráfico en el Paseo de Atapuerca, liberando la superficie frente al Museo de la Evolución de vehículos y no, como parece estar previsto, colapsando las calles próximas, como a buen seguro ocurrirá, al desviar por otras vías el abundante flujo de automóviles que utilizan ese recorrido. Además, a juicio del PCAL con la construcción del túnel no sería necesaria la demolición del puente Gasset, una remodelación hubiese sido suficiente, ahorrando costes a las arcas municipales. De nuevo el Alcalde de Burgos y Diputado en Madrid se dispersa y no tiene visión de futuro para Burgos.
Otra problemática añadida al tráfico urbano será el traslado, al parecer en Agosto, de algunas paradas de autobús urbano al Paseo de Atapuerca, lo que incrementará el desbarajuste para todos los ciudadanos, tanto los que utilizan vehículos particulares como para los que usan transporte público. No debemos de olvidar que probablemente para esa fecha aun no estén finalizadas las obras del Paseo de Atapuerca, con lo que habría que añadir nuevas incomodidades, también para los peatones que utilizan la zona.
En vista de actuaciones anteriores el PARTIDO DE CASTILLA Y LEÓN (PCAL) se permite recomendar al Gobierno Municipal una serie de medidas que puedan mejorar, en lo posible el laberinto en que se convertirá el centro urbano:
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Señalizar debidamente los desvíos y rutas alternativas.
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Indicar de manera clara el acceso a los hoteles de la zona, las obras coincidirán en épocas de gran afluencia turística, sin ir más lejos el puente de Mayo.
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Facilitar la labor de los repartidores siendo flexibles con los horarios de carga y descarga, siempre que lo permita la densidad de circulación.
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Probar los recorridos alternativos antes de comenzar las obras, no queremos volver a experimentar el barullo circulatorio acaecido en el comienzo de las obras en el túnel de Islas Baleares.
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Agilizar los plazos de ejecución, con un seguimiento riguroso de las obras en permanente contacto con las empresas adjudicatarias, para que saliendo de lo habitual en Burgos las obras finalicen en plazo y no meses después.
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Extremar las medidas de seguridad al coincidir gran cantidad de obras en zonas muy transitadas por peatones y con la utilización de maquinaria pesada.