EL PCAL DENUNCIA EL LAMENTABLE ESTADO DE CONSERVACIÓN QUE PRESENTA LA VÍA VERDE DE LA SIERRA DE LA DEMANDA (BURGOS) Y EXIGE UNA ACTUACIÓN INMEDIATA DE MANTENIMIENTO. (Septiembre 2009).. (04/09/2009)

Cinco años después de su inauguración la Vía Verde de la Sierra de La Demanda sigue sin ningún tipo de mantenimiento. Baches, empalizadas desvencijadas,  paneles informativos mal situados, señales caídas y papeleras rebosantes de basura es la imagen que se lleva el turista que recorre la Vía Verde del antiguo Ferrocarril Minero.

Las actuaciones prometidas hace meses por parte de la Junta de Castilla y León y el Ministerio de Medio Ambiente todavía no han tenido reflejo en la senda serrana. Desde el PARTIDO DE CASTILLA Y LEÓN (PCAL) en Burgos no se entiende como se realizó un desembolso de varios millones de Euros y posteriormente no se tiene en cuenta ningún tipo de presupuesto para su mantenimiento. Incluso se colocaron papeleras, por suerte retiradas ya en algún tramo,  a sabiendas de que nadie se iba a encargar de vaciarlas. La Diputación Provincial, después de su presencia en la inauguración de la Vía, tampoco ha destinado un Euro ni a mantenimiento, ni a señalización, ni a limpieza del recorrido.

El camino que discurre junto a los pueblos de Arlanzón, Urrez, Villasur, Pineda, Riocavado, Barbadillo de Herreros y Monterrubio de la Demanda, se ha convertido en una de las Vías Verdes de mayor atractivo para el turista, pero también una de las que no cuenta con ningún tipo de atención. La Vía Verde de la Sierra de la Demanda desde hace cinco años, fecha de su inauguración, no se ha beneficiado de ninguna acción de mantenimiento. A juicio del PARTIDO DE CASTILA Y LEÓN (PCAL) Burgos las especiales condiciones climáticas de la Demanda debieran de haberse tenido en cuenta a la hora de redactar el proyecto y haber presupuestado una dotación económica para su posterior mantenimiento. Las duras condiciones climatológicas de la zona, con extremas temperaturas en el largo invierno, las continuas heladas, las abundantes lluvias y  las frecuentes nevadas, hacen que el deterioro del firme y  de la señalización sea muy superior a trazados de este tipo en otros lugares con una climatología más benigna. 

Hasta ahora, la Mancomunidad de la Vía Verde creada hace algo más de un año ha dado escasos resultados, según el PCAL:”para algunos de los Ayuntamientos es imposible ayudar a mantener la Vía Verde, pero otros, con mayor capacidad, prefieren gastarse más de 30.000€ en verbenas que colaborar en la conservación del sendero o con la creación de algún empleo estable en la zona relacionado con el mantenimiento de la Vía”.

Por último el PARTIDO DE CASTILLA Y LEÓN (PCAL) en Burgos también solicita que antes de ampliar el recorrido hasta la Sierra de Atapuerca se subsanen los problemas que presentan para los usuarios de la senda las variantes de los túneles de Urrez y el Manquillo, los caminos alternativos ejecutados cuentan con grandes pendientes que ponen el peligro a los ciclistas, dificultan el camino a los paseantes y hace imposible la excursión a los minusválidos. En un principio se publicitó que la Vía Verde iba a ser accesible para minusválidos en su totalidad.

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